Tarama ve sosyal medya meta verileri: 2026-10-29 tarihinde senkronize edildi 1. ÜRÜN AÇIKLAMASI VE HERO

Ev / Ürünler / Havacılık ve Uçak Hangarları

● BÖLÜM 01 · HAVACILIK MRO VE HAVA TARAFI HANGARLARI

Havacılık ve Uçak Bakım Hangarları (18 m – 75 m Açıklık)

ICAO uçak sınıflandırmalarına sıkı şekilde uygun olarak tasarlanmış ağır hizmet tipi Q355B engelsiz açıklıklı uçak bakım hangarlarının doğrudan üreticisiyiz. Döner kanatlı hava araçlarından iş jetlerine, dar gövdeli B737/A320 (48m–55m) ve geniş gövdeli A330/B777 (75m–95m+) uçaklara kadar. Bi-parting Megadoor entegrasyonu ile kuyruk dikmesinin hiçbir şekilde engellenmemesi için özel olarak tasarlanmıştır.

✓ ASCE 7-16 (180 km/h Rüzgâr)

✓ ICAO Code A–E Uyumlu

✓ 75m Kolonsuz (Sonsuz Uzunluk)

✓ 25 Yıl Garanti

Damgalı Hangar Paketi Talebi Hava Tarafı Kurulumlarını Görüntüle →

SAĞ: BÜYÜK YÜKSEK ÇÖZÜNÜRLÜKLÜ ÜRÜN TANITIMI

AIRSIDE MRO HANGAR · 55M KOLONSUZ AÇIKLIK

A320 Dar Gövde Filosu için 55 m Açıklıklı Uçak Bakım Hangarı

Megadoor Entegrasyonlu Tam Q355B Çelik Kafes Kirişler

Engelsiz Açıklık İç Mekânı

Önlük Perspektifi

75m

Maksimum Açıklık (3m/4m/5m/6m Aralıklarda Sonsuz Uzunluk)

180 km/saat

Hava tarafı rüzgâr direnci

ICAO A–E

Havacılık Filosu Standardı

25 yıl

Şasi Yapısı Garantisi

2. ÜRÜN TANITIMI VE YAPISAL ANATOMİ

Ürün Tanıtımı ve Havacılık Geometrisi

Uçak kanat açıklığı, kuyruk yüzgeci yüksekliği ve apron manevraları için hassas mühendislikle tasarlanmıştır

Havacılık hangarları mutlak matematiksel hassasiyet gerektirir. Dar gövdeli bir Boeing 737-800, 35.8m kanat açıklığına ve 12.5m kuyruk yüksekliğine sahiptir; bu da 14m kapı açıklığıyla birlikte minimum 48m–55m net açıklıklı bir hangar bölümü gerektirir. Geniş gövdeli bir Airbus A330 ise 75m+ net açıklıklı bir hangar bölümü gerektirir. Champion hangarları, yalnızca ICAO hava aracı sınıflandırmalarına uygun şekilde tasarlanır; 6m+ genişliğinde cömert kanat ucu çalışma koridorları, üstten vinç rayları ve hava tarafındaki jet püskürmesine dayanıklılık sağlar.

✈️

Filoya Tam Uyumlu Boyutlar

Sıfır kuyruk kanadı çakışmasını garanti etmek için her modelin boyutları Boeing, Airbus, Gulfstream ve askerî uçuş kılavuzlarına göre doğrulanır.

🌪️

180 km/sa Airside Kasırga Dayanımı

FEA yapısal simülasyonları, aşırı asfalt emişini, açık kapı rüzgâr girdaplarını ve jet itişi dinamik basınçlarını hesaba katar.

🛡️

Havacılık Yakıtı ve Alev Güvenliği

1200–1400 g/m² mimari PVDF membran, Class A2 / B-s1,d0 sertifikalı. Yüzey, jet yakıtı aerosolünü ve hidrolik sıvıyı uzaklaştırır.

Uçak Bakım Hangarının Ayrıntılı 3D Yapısal Kesit Görünümü

3. ÜRÜN ÖZELLİKLERİ VE ÇEŞİTLENDİRİLMİŞ BOYUT MATRİSİ

Filo Boyutlandırma Matrisi

Filoyla Uyumlu Havacılık Hangar Modelleri (18m - 95m+ Açıklık)

Her hangar modeli, doğrulanmış hava tarafı fotoğraflarıyla, kendisine tahsis edilen uçak filosu kategorisine uygun şekilde kesin olarak boyutlandırılmıştır.

18m (60ft)

ICAO Kodu A · 18 m Açıklık

18 m (60 ft) Çift rotorlu Helikopter ve Hafif Genel Maksat Hangarı - 20 m Uzunluk

✈️ Doğrulanmış Uyumluluk: Airbus EC135 / Bell 412 / Sikorsky S-76 Döner Kanatlı Hava Aracı Filosu

Çift rotorlu helikopterler ve hava ambulansları için tasarlanmış, kolon aralığı 18 m olan bakım hangarı. 6,5 m saçak yüksekliği ve 180 km/sa rüzgâr dayanımı sertifikalı Q355B çerçeve ile engelsiz rotor açıklığı.

Mühendislik Spesifikasyonunu Görüntüle →

24m (80ft)

ICAO Kodu B · 24m Açıklık

24m (80ft) Çok Helikopterli ve Taktik Scramble Alanı - 25m Uzunluk

✈️ Doğrulanmış Uyum: Çift UH-60 Black Hawk / AW139 Açık Deniz Destek Helikopterleri

600 m² hava tarafı bakım alanı, hızlı konuşlandırılabilen sürgülü kumaş kapılar ve yer destek güç entegrasyonuyla, yan yana iki tam boyutlu taktik helikopteri barındırır.

Mühendislik Spesifikasyonunu Görüntüle →

32m (105ft)

ICAO Code C · 32m Açıklık

32 m (105 ft) Prestige Kurumsal İş Jeti Hangarı - 35 m Uzunluk

✈️ Doğrulanmış Uyumluluk: Bombardier Challenger 350 / Embraer Praetor 600 İş Jetleri

VIP iş jetleri için 1.120 m² iklim kontrollü apron hangarı alanı, 8,5 m kuyruk kanadı yüksekliği ve yüksek parlaklıklı epoksi zemin sağlayan özel kurumsal uçuş tesisi.

Mühendislik Spesifikasyonunu Görüntüle →

38m (125ft)

ICAO Kodu C · 38m Açıklık

38m (125ft) Ultra-Uzun Menzilli Büyük Kabinli Jet Hangarı - 40m Uzunluk

✈️ Doğrulanmış Uyumluluk: Gulfstream G650ER / Bombardier Global 7500 (31.7m Kanat Açıklığı)

Özellikle 30 m+ kanat açıklığına sahip ultra uzun menzilli VIP jetler için tasarlanmıştır. 1.520 m² kolonsuz açık zemin alanı, 9,8 m kapı yüksekliği ve 10 tonluk tavan vincinin hareket yolu entegrasyonu.

Mühendislik Spesifikasyonunu Görüntüle →

48m (157ft)

ICAO Kodu C · 48 m Açıklık

48m (157ft) Tek Koridorlu Ticari Yolcu Uçağı MRO Hangarı - 50m Uzunluk

✈️ Doğrulanmış Uyumluluk: Boeing 737-800 / 737 MAX 8 (35.9m Kanat Açıklığı, 12.5m Kuyruk Yüksekliği)

Özel tek koridorlu yolcu uçağı C/D kontrolü bakım hangarı. Tam 12.5m B737 kuyruk kanadını güvenlik payıyla barındıran, 14.0m dikey kaldırmalı Megadoor kapısına sahip 2.400 m² kolonsuz açık alan.

Mühendislik Spesifikasyonunu Görüntüle →

55m (180ft)

ICAO Kodu C · 55 m Açıklık

55m (180ft) Tek Koridorlu Ağır Bakım ve Boyama Hangarı - 55m Uzunluk

✈️ Doğrulanmış Uyum: Airbus A320neo / A321neo Uzatılmış Yolcu Uçağı (35.8m Kanat Açıklığı, 44.5m Uzunluk)

Geniş kapsamlı, 3.025 m² engelsiz açıklıklı havayolu revizyon tesisi. 14,5 m dikey açıklık, hava tarafında kuyruk yanaşma alanı girintileri, patlamaya dayanıklı havalandırma ve ASCE 7-16 Kategori III kasırga sertifikasyonuna sahiptir.

Mühendislik Spesifikasyonunu Görüntüle →

65m (213ft)

ICAO Kodu D/E · 65m Açıklık

65m (213ft) Geniş Gövdeli Ticari Uçak Hangarı - 70m Uzunluk

✈️ Doğrulanmış Uyumluluk: Boeing 767-300ER / Airbus A300 Kargo Ticari Uçağı

4.550 m² genişliğinde, mahya yüksekliği 16,5 m olan geniş gövdeli uçak hangarı. Entegre pnömatik hava besleme hatlarıyla çift koridorlu kargo dönüşümlerine ve hat bakımına olanak sağlar.

Mühendislik Spesifikasyonunu Görüntüle →

75m (246ft)

ICAO Kodu E · 75m Açıklık

75m (246ft) Çift Koridorlu Geniş Gövdeli MRO Bakım Kompleksi - 80m Uzunluk

✈️ Doğrulanmış Uyum: Airbus A330-300 / Boeing 787-9 Dreamliner (60.3m Kanat Açıklığı, 17.0m Kuyruk)

60.000 m² büyüklüğünde, 60 m’den fazla kanat açıklığına sahip geniş gövdeli yolcu uçakları için tasarlanmış, kolonsuz dev bir havayolu bakım hangarı. 65 m genişliğinde ve 18 m yüksekliğinde bir Megadoor ile 180 km/s rüzgâra dayanıklı uzay kafes sistemine sahiptir.

Mühendislik Spesifikasyonunu Görüntüle →

85m (278ft)

ICAO Code E · 85m Açıklık

85m (278ft) Amiral Gemisi Geniş Gövdeli Çift Koridorlu Bakım Hangarı - 90m Uzunluk

✈️ Doğrulanmış Uyumluluk: Boeing 777-300ER / Airbus A350-1000 Ticari Geniş Gövdeli Uçak

Tam iskeleli bakım rıhtımları, tavan köprülü gezer vinçler ve A2 Sınıfı alev geciktirici 1400 g/m² PVDF ile en uzun ticari çift motorlu jetleri barındıran 7,650 m²’lik amiral gemisi havayolu MRO kompleksi.

Mühendislik Spesifikasyonunu Görüntüle →

95m (312ft)

ICAO Kodu F · 95m Açıklık

95m (312ft) Stratejik Ağır Kargo ve Çoklu Yolcu Uçağı Hangarı - 100m Uzunluk

✈️ Doğrulanmış Uyumluluk: Boeing 747-8F Kargo Uçağı / C-17 Globemaster / Çift B737 Eşzamanlı Bölmeleri

68,4 m kanat açıklığına sahip Boeing 747-8F kargo uçakları için tasarlanmış veya apronun tamamına erişim imkânıyla iki dar gövdeli yolcu uçağının eş zamanlı bakımına olanak sağlayan devasa 9.500 m²’lik çok uçaklı bakım hangarı.

Mühendislik Spesifikasyonunu Görüntüle →

4. ÜRÜN AVANTAJLARI VE DEĞER ÖNERİSİ

Kurumsal Değer Önerisi

Geleneksel Yapılara Göre Mühendislik Üstünlüğü

Ölçülebilir yaşam döngüsü tasarrufları, son derece hızlı mobilizasyon ve ağır kurumsal uygulamalar için sıfır operasyonel kesinti.

✈️

%100 Kolonsuz Kanat Açıklığı Clearance

Güvenli kanat ucu ve kuyruk dikmesi açıklıkları sağlayan, iç engeller içermeyen ve tam ICAO uçak sınıflarına göre uyarlanmış uzay kafes geometrisi.

🌪️

ASCE 7-16 Kategori III 180 km/sa Rüzgâr Güvenliği

Aşırı hava tarafı jet püskürtmelerine ve Kategori 5 kasırga rüzgâr basınçlarına dayanacak şekilde tasarlanmış ağır boru profilli uzay kafes (Q355B).

🚪

Entegre Dikey Kaldırmalı Kumaş Megadoor

Yapısal rüzgâr kilitli, 80 m genişliğe kadar açılabilen ve otomatik pnömatik hava koşullarına dayanıklı contalara sahip ağır hizmet tipi çok panelli kumaş kapılar.

5. MÜHENDİSLİK CAD ÇİZİMLERİ VE KESİTLER

Mühendislik Teknik Çizimleri ve CAD Bölüm Detayları PE Damgalı

Havacılık ve Uçak Bakım Hangarları için Yapısal Kesit ve Bağlantı Topolojisi

Her Champion projesi, kesinlikle CNC kontrollü CAD/CAM imalat paketlerinden üretilir. Yapısal düğüm noktaları, kiriş birleşimleri, taban plakası ankraj detayları ve membran germe rayları, uluslararası yapı yönetmeliklerine tam uyumu doğrulamak amacıyla sonlu elemanlar analizi (FEA) kapsamında incelenir.

Standart Mühendislik Parametreleri:

Net Açıklık Aralığı: 18 m'den 100 m+'ya (60 ft'ten 330 ft'e), ICAO Kod A'dan Kod F'ye kadar olan uçaklarla uyumlu
Yapısal Metalurji: Q355B soğuk şekillendirilmiş yapısal içi boş profiller (CHS), ISO 1461’e göre sıcak daldırma galvanizli
Membran Kılıf: 1200 g/m² – 1400 g/m² mimari PVDF tekstil (A2 / B-s1,d0 sınıfı alev geciktirici)
Kapı Entegrasyonu: Güvenli düşme önleyici frenlere sahip çok kanatlı dikey kaldırma kumaşlı Megadoor sistemleri
Tasarım Standartları: ICAO Annex 14, ASCE 7-16 (Occupancy Category III) ve Eurocode EN 1991/1993

Damgalı CAD DWG / BIM Dosyası Talebi Hesaplama Metodolojisini Görüntüle →

Havacılık ve Uçak Bakım Hangarları Mühendislik CAD Planı

DWG / REVIT / STEP 3D UYUMLU

6. PVDF MEMBRANE ENGINEERING SPECTRUM

Malzeme Bilimi ve Metalurji

Mimari PVDF Membran Mühendislik Matrisi (750g – 1400g/m²)

Kendinden temizleme performansı, UV koruması (UPF 50+) ve kalıcı alev geciktiricilik için çok katmanlı PVDF/PVF laklama ile tasarlanmış, ön gerilmeli, fitil etkisine dayanıklı, düşük sünmeli mimari tekstiller.

Birim Alan Ağırlığı	Membran Sınıfı	Çekme Mukavemeti (Çözgü/Atkı)	Yırtılma Direnci	Işık Geçirgenliği	Sıcaklık Aralığı	Alev Geciktirme Standardı	Birincil Endüstriyel Rol
750 g/m²	Mimari PVC/PVDF	3000 / 2800 N/5cm	380 / 350 N	%15 Yarı saydam	-30℃ ~ +70℃	DIN 4102 B1 / NFPA 701	Etkinlik Çadırları, Kanopi Yan Duvarları, Yelken Bezi Çatıları
850 g/m²	Ağır Hizmet Tipi Karartma PVDF	4000 / 3500 N/5cm	500 / 450 N	0% (100% Karartma)	-40℃ ~ +70℃	DIN 4102 B1 / M2 / B-s2,d0	Standart Endüstriyel Depolar, Alüminyum Açıklık Geçişli
900 g/m²	Güçlendirilmiş Endüstriyel Sınıf	4500 / 4000 N/5cm	550 / 500 N	%10 Yarı saydam	-40℃ ~ +70℃	DIN 4102 B1 / NFPA 701	Konteyner Üzeri Monte Edilen Barınaklar, Ağır Lojistik Bölmeleri
1000 g/m²	Ekstrem Hava Koşullarına Uygun Madencilik Sınıfı	5000 / 4500 N/5cm	620 / 580 N	%8 Yarı saydam	-45℃ ~ +75℃	DIN 4102 B1 / AS 1530	Madencilik Operasyonları, Agrega Kubbeleri, Tuz Hangarları
1100 g/m²	Yüksek Basınçlı Hava Kubbesi Membranı	5500 / 5000 N/5cm	750 / 700 N	%12 Dağınık Parlaklık	-40℃ ~ +70℃	DIN 4102 B1 / EN 13501	Cable-Net Air Domes, Sports Arenas, Eco Storage
1200 g/m²	Kalıcı Mimari PVDF/PTFE	6000 / 5500 N/5cm	850 / 800 N	%8 Kontrollü Lux	-50℃ ~ +80℃	Class A1 / DIN 4102 B1	Havacılık Hangarları, Kalıcı Terminaller, Spor Stadyumları
1400 g/m²	Ultra-Ağır Denizcilik ve Patlama Kalkanı	≥7000 / 6500 N/5cm	1100 / 1000 N	%0 Toplam Solar Blok	-50℃ ~ +85℃	DIN 4102 B1 / UL 94 V-0	Liman Dökme Yük, Askeri Tahkimatlı, Kimyasal Muhafaza

✔ Tüm membranlar DIN 4102 B1, NFPA 701 ve EN 13501-1 Class B-s2,d0 standartlarına göre sertifikalıdır

✔ Aşırı kıyı tuz püskürtmesi altında sıfır bozulma ile 15 Yıllık Orantılı Garanti

✔ Tüm ağırlıklar için çift katmanlı termal yalıtım astarı seçenekleri (R-12 ila R-24) mevcuttur

7. GERÇEK DÜNYADA TAMAMLANMIŞ HAVA TARAFI TESİSLERİ GALERİSİ 7. GERÇEK FABRİKADA ÖN MONTAJ VE SAHADA KURULUM GALERİSİ

Hava Tarafı MRO Tesisleri ve Doğrulanmış Kurulumlar

Operasyonel Hava Tarafı Tesisleri ve MRO Hangar Galerisi

Tamamlanmış uçak bakım hangarlarının, Megadoor entegrasyonlarının ve ağır yapısal uzay kafes sistemlerinin yüksek çözünürlüklü hava fotoğrafları.

75 m Geniş Gövdeli Körfez

Airbus A330 Widebody MRO Bakım Doku

Geniş gövdeli uçakları barındıran, üstten vinç rayları ve entegre Megadoor içeren 75 m kolonsuz açıklıklı hangar bölümü.

55 m Dar Gövde Bölmesi

Boeing 737 / A320 Tek Koridorlu Bakım Hangarı

Gölgesiz yüksek tavan aydınlatması ve uçak yer güç entegrasyonuna sahip, tam genişlikte kolonsuz hava tarafı bakım bölmesi.

Q355B Airside Truss

Ağır Q355B Hava Tarafı Uzay Kafes Çatı Makası Montajı

180 km/sa rüzgâr emişi ve jet motoru üflemesinden kaynaklanan dinamik basınçlar için tasarlanmış hava tarafı uzay kafes yapısının montajı.

8. 8 ADIMLI SAHA MONTAJ PROTOKOLÜ

Saha İnşaat Protokolü

Havacılık ve Uçak Hangarları için Mühendislik Tasarımlı 8 Adımlı Kurulum Metodolojisi

Yerinde kaynak gerektirmeyen hızlı kurulum metodolojisi. Modüler cıvatalı bağlantılar, geleneksel yapısal çeliğe kıyasla saha montaj sürelerini %70’e kadar azaltır.

Topografik Etüt ve Grid Aplikasyonu

Lazer seviyesi ve total station, engelsiz açıklıklı temel ızgarası genelinde hassas eksen merkez çizgileri, kolon ofsetleri ve kot referansları oluşturur.

Taban Plakasının Ankrajlanması ve Torklanması

Ağır döküm taban plakaları, kimyasal ankraj saplamaları (8.8 sınıfı) veya helisel zemin ankrajları, belirtilen kN çekip çıkarma direncine ulaşacak şekilde delinerek torklanır.

Zemin truss montajı ve bağlama

Uzay kafes kiriş segmentleri, örgü elemanları ve bağlantı köşe levhaları kaldırılmadan önce zeminde düz olarak monte edilir ve cıvatalanır.

Senkronize Vinç Kaldırma

Mobil vinçler, eşleştirilmiş yapısal kafes kemerleri dikey konuma kaldırır; geçici dengeleyici gergi halatları düşeyliği ve stabiliteyi korur.

Aşıklar, Payandalar ve X Kablo Çaprazlamaları

Boyuna aşıklar, saçak dikmeleri ve ön gerilmiş galvanizli X çaprazlama kabloları, rijit bir 3B uzaysal diyafram oluşturacak şekilde torklanarak yerlerine sabitlenir.

Keder Membrane Track Tensioning

Yüksek mukavemetli PVDF çatı panelleri, entegre alüminyum ekstrüzyon raylarının içinden geçirilir ve mandallı katenari vinçler aracılığıyla mekanik olarak gerilir.

End duvarlar, Megakapılar ve Kaplamalar

Sert duvar panelleri, dikey kaldırmalı Megadoor’lar, motorlu panjurlar, çevre yağmur suyu olukları ve mimari kaplama profilleri sızdırmazdır.

FEA Ön Gerilme Tork Denetimi ve Onayı

Tüm yapısal bağlantı elemanlarının kalibre edilmiş tork denetimi, ultrasonik kaynak doğrulaması, membran ön gerilim tensiyometresi denetimi ve teslim belgeleri.

Tam Montaj Kılavuzunu ve Kaşeli CAD Çizimlerini İndirin →

Özel Uçak Filonuz İçin Tasarlanmış Özel Bir Hangara mı İhtiyacınız Var?

Lisanslı havacılık yapısal mühendislerimiz, kapı açıklıklarını, rüzgâr yükü profillerini ve temel yüklerini 24 saat içinde hesaplar.

Bir Havacılık ve Uzay Yapıları Mühendisiyle Konuşun

ÇOK AÇIKLIKLI HANGAR ÖN BEŞİK KARŞILAŞTIRMA GÖRÜNÜŞ PAFTASI

Mimari Mühendislik Serisi

Çok Açıklıklı Hangar Ön Alın Duvarı Görünüş Matrisi (24m – 95m)

Ön cephelerin, Megadoor açıklık net ölçülerinin ve tepe noktası yüksekliklerinin ICAO uçak kuyruk kanadı standartlarına (Rotorcraft, B737, A320, A330/B777) sıkı şekilde uygun olarak doğrudan karşılaştırılması.

Havacılık Hangarı Çok Açıklıklı Ön Cumba Görünüş Matrisi 24m - 95m CAD Çizimi

24m Rotorcraft Hangar: 8.5 m mahya, 5.0 m saçak, 20 m x 4.2 m çift katlanır kapı.

48 m B737 Yolcu Uçağı Hangarı: 14.2m mahya, 9.0m saçak, 42m x 8.5m Megadoor açıklığı.

65m A320 MRO Hangarı: 17,5 m mahya, 11,5 m saçak, 55 m x 12,0 m dikey Megadoor.

95m Widebody Hangar: 22,0 m mahya, 14,0 m saçak, A330/B777 kuyruk kanadı cebi çentiği.

GERÇEK DÜNYA UYGULAMA SAHNELERİ GALERİSİ

Operasyonel Dağıtımlar

Gerçek Dünya Saha Uygulama Senaryoları

Birincil yapısal performansı, operasyonel açıklıkları ve özelleştirilmiş müşteri iş akışlarını gösteren doğrulanmış gerçek dünya mühendislik kurulumları.

A320/B737 Dar Gövdeli Havayolu MRO Hangarı

55 m Megadoor ile ticari yolcu filosu temel C-check bölmesi.

80 m Geniş Gövdeli Uçağın Yapısal İskeleti

Geniş gövdeli yolcu uçağı kuyruk kanatçıklarını barındıran kolonsuz uzay kafes sistem.

Hava Tarafı Yer Hizmetleri ve Executive Jet Deposu

Hava koşullarına dayanıklı kurumsal filo parkı ve aviyonik hat bakımı.

ÖZEL SAHA PROJESİ FOTOĞRAF GALERİSİ (10 DOĞRULANMIŞ SAHNE · BÜYÜTMEK İÇİN TIKLAYIN) ÖZEL 20 ADET SERTİFİKALI TEKNİK CAD ÇİZİMİ (ÇEVRİM İÇİ ÖNİZLEME VE PDF İNDİRME) TAM EKRAN İNCELEME İÇİN LIGHTBOX MODALİ (ÇİZİMLER VE GERÇEK SAHNELER) ÖZEL SAHA PROJESİ FOTOĞRAF GALERİSİ (10 DOĞRULANMIŞ SAHNE · BÜYÜTMEK İÇİN TIKLAYIN) ÖZEL 20 ADET SERTİFİKALI TEKNİK CAD ÇİZİMİ (ÇEVRİM İÇİ ÖNİZLEME VE PDF İNDİRME) TAM EKRAN İNCELEME İÇİN LIGHTBOX MODALİ (ÇİZİMLER VE GERÇEK SAHNELER) ÖZEL SAHA PROJESİ FOTOĞRAF GALERİSİ (10 DOĞRULANMIŞ SAHNE · BÜYÜTMEK İÇİN TIKLAYIN) ÖZEL 20 ADET SERTİFİKALI TEKNİK CAD ÇİZİMİ (ÇEVRİM İÇİ ÖNİZLEME VE PDF İNDİRME) TAM EKRAN İNCELEME İÇİN LIGHTBOX MODALİ (ÇİZİMLER VE GERÇEK SAHNELER) ÖZEL SAHA PROJESİ FOTOĞRAF GALERİSİ (10 DOĞRULANMIŞ SAHNE · BÜYÜTMEK İÇİN TIKLAYIN) ÖZEL 20 ADET SERTİFİKALI TEKNİK CAD ÇİZİMİ (ÇEVRİM İÇİ ÖNİZLEME VE PDF İNDİRME) TAM EKRAN İNCELEME İÇİN LIGHTBOX MODALİ (ÇİZİMLER VE GERÇEK SAHNELER) ÖZEL SAHA PROJESİ FOTOĞRAF GALERİSİ (10 DOĞRULANMIŞ SAHNE · BÜYÜTMEK İÇİN TIKLAYIN) ÖZEL 20 ADET SERTİFİKALI TEKNİK CAD ÇİZİMİ (ÇEVRİM İÇİ ÖNİZLEME VE PDF İNDİRME) TAM EKRAN İNCELEME İÇİN LIGHTBOX MODALİ (ÇİZİMLER VE GERÇEK SAHNELER) ÖZEL SAHA PROJESİ FOTOĞRAF GALERİSİ (10 DOĞRULANMIŞ SAHNE · BÜYÜTMEK İÇİN TIKLAYIN) ÖZEL 20 ADET SERTİFİKALI TEKNİK CAD ÇİZİMİ (ÇEVRİM İÇİ ÖNİZLEME VE PDF İNDİRME) TAM EKRAN İNCELEME İÇİN LIGHTBOX MODALİ (ÇİZİMLER VE GERÇEK SAHNELER) ÖZEL SAHA PROJESİ FOTOĞRAF GALERİSİ (10 DOĞRULANMIŞ SAHNE · BÜYÜTMEK İÇİN TIKLAYIN) ÖZEL 20 ADET SERTİFİKALI TEKNİK CAD ÇİZİMİ (ÇEVRİM İÇİ ÖNİZLEME VE PDF İNDİRME) TAM EKRAN İNCELEME İÇİN LIGHTBOX MODALİ (ÇİZİMLER VE GERÇEK SAHNELER) ÖZEL SAHA PROJESİ FOTOĞRAF GALERİSİ (10 DOĞRULANMIŞ SAHNE · BÜYÜTMEK İÇİN TIKLAYIN) ÖZEL 20 ADET SERTİFİKALI TEKNİK CAD ÇİZİMİ (ÇEVRİM İÇİ ÖNİZLEME VE PDF İNDİRME) TAM EKRAN İNCELEME İÇİN LIGHTBOX MODALİ (ÇİZİMLER VE GERÇEK SAHNELER) ÖZEL SAHA PROJESİ FOTOĞRAF GALERİSİ (10 DOĞRULANMIŞ SAHNE · BÜYÜTMEK İÇİN TIKLAYIN) ÖZEL 20 ADET SERTİFİKALI TEKNİK CAD ÇİZİMİ (ÇEVRİM İÇİ ÖNİZLEME VE PDF İNDİRME) TAM EKRAN İNCELEME İÇİN LIGHTBOX MODALİ (ÇİZİMLER VE GERÇEK SAHNELER) ÖZEL SAHA PROJESİ FOTOĞRAF GALERİSİ (10 DOĞRULANMIŞ SAHNE · BÜYÜTMEK İÇİN TIKLAYIN)

SAHA PROJESİ VİTRİNİ · 10 GERÇEK SAHNE

Havacılık ve Uçak Bakım Hangarları — Doğrulanmış Saha Projesi Galerisi

🔍 Tam ekran yüksek çözünürlüklü fotoğrafı incelemek için aşağıdaki proje görsellerinden herhangi birine tıklayın

Frankfurt Havalimanı A320 Dar Gövde C-Check Hangarı

SAHNE #01

🔍 BÜYÜT

Frankfurt Havalimanı A320 Dar Gövde C-Check Hangarı

Kuyruk kanadı açıklığına sahip, aktif yolcu uçağı C-check işlemleri için 55 m açıklıklı uzay kafes hangarı.

✔ Doğrulanmış İşletme Projesi

Turkish Technic Widebody Aircraft MRO Apron Facility

SCENE #02

🔍 BÜYÜT

Turkish Technic Widebody Aircraft MRO Apron Facility

Airbus A330 geniş gövde uçaklarının bakımı için 75 m kolonsuz hangar.

✔ Doğrulanmış İşletme Projesi

SAHNE #03

🔍 BÜYÜT

Arama ve Kurtarma Helikopteri Hangarı

Acil havacılık operasyonları için özel rotorcraft hangarı.

✔ Doğrulanmış İşletme Projesi

Hava tarafı yapısal uzay kafes çatı lento montajı

SCENE #04

🔍 BÜYÜT

Hava tarafı yapısal uzay kafes çatı lento montajı

Fabrikada önceden monte edilmiş Megadoor lento makaslı Q355B uzay kafes sistemi.

✔ Doğrulanmış İşletme Projesi

Geniş Açılı Ticari Apron Uçak Bakım Kompleksi

SCENE #05

🔍 BÜYÜT

Geniş Açılı Ticari Apron Uçak Bakım Kompleksi

Ağır yer destek ekipmanlarıyla kesintisiz beton apron arayüzü.

✔ Doğrulanmış İşletme Projesi

Havacılık ve Uzay Bileşenleri Hassas Montaj ve Test Bölümü

SCENE #06

🔍 BÜYÜT

Havacılık ve Uzay Bileşenleri Hassas Montaj ve Test Bölümü

Aviyonik ve güç ünitesi çalışmaları için epoksi kendiliğinden yayılan tozsuz hangar zemini.

✔ Doğrulanmış İşletme Projesi

Helikopter ve Döner Kanatlı Hava Aracı Taktik Arama ve Kurtarma Hangarı

SCENE #07

🔍 BÜYÜT

Helikopter ve Döner Kanatlı Hava Aracı Taktik Arama ve Kurtarma Hangarı

Hava ambulansı filoları için hızlı açılıp kapanan, ikiye katlanır kumaş hangar kapısı.

✔ Doğrulanmış İşletme Projesi

Hava Tarafı Uçak Geri İtme Çekicisi ve GSE Servis Deposu

SCENE #08

🔍 BÜYÜT

Hava Tarafı Uçak Geri İtme Çekicisi ve GSE Servis Deposu

Uçak geri itme araçları ve kargo yükleyicileri için özel bakım hangarı.

✔ Doğrulanmış İşletme Projesi

SAHNE #09

🔍 BÜYÜT

Gece Uçak Bakım Hangarı

Gece bakım operasyonlarını destekleyen uzay kafes sistemli uçak hangarı.

✔ Doğrulanmış İşletme Projesi

Havacılık ve Uçak Bakım Hangarları — Ayırt Edici Alan Görünümü 10

SAHNE #10

🔍 BÜYÜT

Havacılık ve Uçak Bakım Hangarları — Ayırt Edici Alan Görünümü 10

Havacılık ve Uçak Bakım Hangarları için kategoriye özgü alan görünümü; ayrı ve yinelenmeyen bir varlık olarak korunmuştur.

✔ Doğrulanmış İşletme Projesi

ÖZEL 20 ADET SERTİFİKALI TEKNİK CAD ÇİZİMİ (ÇEVRİM İÇİ ÖNİZLEME VE PDF İNDİRME)

MÜHENDİSLİK ÇİZİMİ ARŞİVİ · 20 TEKNİK ÇİZİM

Havacılık ve Uçak Bakım Hangarları — 20 Sertifikalı 2D CAD Çizimi ve PDF'ler

2D Cephe Görünüşleri, Aks Aralıkları, Temel Yük Tabloları ve Pafta Antetlerini içerir

ÇİZİM GÖRSEL ÖNİZLEME KÜÇÜK RESMİ