บ้าน / Products / Commercial Solar Carports

● หมวด 07 · หลังคาโซลาร์เซลล์เชิงพาณิชย์

ที่จอดรถโซลาร์เซลล์สำหรับภาคอุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์ (แบบคานยื่นเดี่ยวและคานยื่นคู่)

ผลิตจากเหล็ก Q355B ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนสำหรับงานหนักและอะลูมิเนียมอัดขึ้นรูป 6082-T6 ออกแบบคานยื่นและช่วงพอร์ทัลแบบกำหนดเอง รองรับแผง PV แบบสองหน้าสำหรับเชิงพาณิชย์กำลังสูงสุด 650W พร้อมแปที่มีปะเก็นกันน้ำ รางสายเคเบิลในตัว และการผสานรวมสถานีชาร์จ EV

✓ การออกแบบคานยื่นเดี่ยวและคานยื่นคู่

✓ แปปะเก็นกันน้ำ 100%

✓ ระบบชาร์จเร็ว EV แบบติดตั้งในตัว

✓ ASCE 7-16 รับรองโดยวิศวกร PE ด้านโครงสร้าง

คำขอด้านวิศวกรรมโซลาร์เซลล์สำหรับโรงจอดรถ ดูโรงจอดรถเชิงพาณิชย์ →

ขวา: การนำเสนอผลิตภัณฑ์ขนาดใหญ่ความละเอียดสูง

หลังคาคลุมลานจอดรถเชิงพาณิชย์ · 120 ช่อง

หลังคาจอดรถพลังงานแสงอาทิตย์เชิงพาณิชย์พร้อมระบบชาร์จ EV ในตัว

โครงเหล็กคานยื่นแบบรับน้ำหนักมากพร้อมการเดินถาดวางสายเคเบิลในตัว

รถยนต์ไฟฟ้าเพื่อการพาณิชย์

การชาร์จเร็วสำหรับ EV

120+ ช่อง Bay

ความสามารถในการขยายแบบโมดูลาร์

180 กม./ชม.

วิศวกรรมแรงลม

กันน้ำสนิท

ระบบปะเก็น EPDM ที่ได้รับสิทธิบัตร

25 ปี

การรับประกันโครงสร้างเฟรม

สถาปัตยกรรมพลังงานสะอาด

ออกแบบมาเพื่อยานพาหนะขององค์กร ศูนย์พาณิชย์ และการชาร์จไฟ EV กำลังสูง

โรงจอดรถพลังงานแสงอาทิตย์เชิงพาณิชย์ Champion มอบประโยชน์การใช้งานสองด้าน ได้แก่ การปกป้องยานพาหนะของพนักงานและลูกค้าจากสภาพอากาศด้วยร่มเงาระดับพรีเมียม และการผลิตพลังงานแสงอาทิตย์ ณ สถานที่ติดตั้งในระดับหลายเมกะวัตต์ รางน้ำและแปแบบเชื่อมประสานที่ได้รับสิทธิบัตรของเรารับประกันการจัดการน้ำโดยไม่มีการรั่วซึม 100% โดยไม่เกิดการเสื่อมสภาพของยาง gpt җумһур

☀️

ประสิทธิภาพการเก็บเกี่ยวพลังงานแสงอาทิตย์สูงสุด

รูปทรงเอียง 10° และ 15° ที่ออกแบบทางวิศวกรรมไว้ล่วงหน้า ซึ่งได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อให้ได้ผลผลิตไฟฟ้าจากเซลล์แสงอาทิตย์สูงสุดเป็นกิโลวัตต์-ชั่วโมงต่อปี

⚡

การชาร์จเร็ว DC สำหรับ EV แบบผสานรวม

รางเก็บสายเคเบิลภายในเสาและปลอกสวมฐานรากที่ออกแบบมาเพื่อการติดตั้งแท่นชาร์จ Level 2 และแท่นชาร์จเร็ว DC อย่างรวดเร็ว

💧

โครงสร้างเหล็กชุบสังกะสีที่ไม่ต้องบำรุงรักษา

เหล็กไอบีม Q355B สำหรับงานหนัก พร้อมการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนตามมาตรฐาน ISO 1461 ให้การใช้งานโดยปราศจากสนิมยาวนานกว่า 30 ปีในทุกสภาพภูมิอากาศ

โซลาร์คาร์พอร์ตเชิงพาณิชย์พร้อมศูนย์ชาร์จ EV

เมทริกซ์วิศวกรรมพลังงานแสงอาทิตย์

โครงสร้างคาร์พอร์ตพลังงานแสงอาทิตย์ที่ออกแบบทางวิศวกรรม (ช่วงกว้าง 12m - 22m)

สำรวจโครงสร้างหลังคากันแดดสำหรับโซลาร์เซลล์แบบคานยื่นแถวเดียวและโครงรูปตัว T สองแถวที่ผ่านการตรวจสอบด้วยภาพถ่ายจริง

12m (40ft)

กันน้ำ 100% พลังงานแสงอาทิตย์ · 33 kWp

โรงจอดรถโครง T แบบสองแถว ช่วงกว้าง 12m (40ft) เอียง 10° (ชุดเชิงพาณิชย์ 5 ช่อง)

ออกแบบสำหรับยานพาหนะเชิงพาณิชย์ 10 คัน พร้อมแปอะลูมิเนียมรางน้ำ AL120x80 แบบเชื่อมประสาน เสา H200x200 เหล็ก Q355B ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน และรางเดินสายสำหรับเครื่องชาร์จ EV Level 2 แบบบูรณาการ

ดูข้อมูลจำเพาะทางวิศวกรรม →

14m (46ft)

โซลาร์เซลล์กันน้ำ 100% · 38 kWp

โรงจอดรถสำหรับรถ SUV และ EV แบบสองแถวขยายช่วงกว้าง 14m (46ft) (หน่วยเชิงพาณิชย์ 5 ช่องจอด)

พื้นที่ช่องจอดกว้าง 14 ม. ออกแบบมาสำหรับรถ SUV ของกองยานและรถตู้ส่งของขนาดเล็ก พร้อมชายคาสูงจากพื้น 3.2 ม. และแท่นจ่ายไฟชาร์จเร็ว DC ขนาด 150 kW แบบคู่

ดูข้อมูลจำเพาะทางวิศวกรรม →

16m (52ft)

กันน้ำได้ 100% พลังงานแสงอาทิตย์ · 44 kWp

โรงจอดรถเชิงพาณิชย์แบบคานยื่นแถวเดียว ช่วงกว้าง 16m (52ft) (ยูนิตสำหรับองค์กร 5 ช่องจอด)

โปรไฟล์สถาปัตยกรรมแบบแคนทิลีเวอร์ที่ไม่มีสิ่งกีดขวางตลอดแนวช่องทางขับ เสากล่องเรียวสำหรับงานหนัก Q355B และแผง PV แบบสองหน้าชนิดไม่ติดไฟ Class A1

ดูข้อมูลจำเพาะทางวิศวกรรม →

18m (60ft)

กันน้ำ 100% ใช้พลังงานแสงอาทิตย์ · 49 kWp

18m (60ft) ช่วงคลุม ลานจอดรถโซลาร์เซลล์สำหรับกองรถขนส่งโลจิสติกส์ (ยูนิตขนาดใหญ่ 5 ช่องจอด)

กันสาดพลังงานแสงอาทิตย์สำหรับงานโลจิสติกส์อุตสาหกรรมหนัก ให้ระยะห่างแนวตั้ง 4.2 ม. สำหรับรถบรรทุกขนส่งสินค้าและรถตู้ส่งของ Class 6 พร้อมช่องระบายน้ำฝนภายใน

ดูข้อมูลจำเพาะทางวิศวกรรม →

22m (72ft)

กันน้ำได้ 100% พลังงานแสงอาทิตย์ · 61 kWp

ศูนย์จ่ายพลังงานแสงอาทิตย์สำหรับรถบัสไฟฟ้าแบบข้อต่อขนาดใหญ่ ช่วงความยาว 22m (72ft) (ศูนย์แบบโมดูลาร์ 5 ช่องจอด)

กันสาดโครงสร้างสูงใต้ชายคา 4.5 ม. ออกแบบสำหรับรถโดยสารขนส่งมวลชนแบบข้อต่อ 6 คัน พร้อมโมดูล PV แบบสองหน้า 61 kWp และเสา Q355B H350x350 ขนาดใหญ่พิเศษ

ดูข้อมูลจำเพาะทางวิศวกรรม →

ข้อเสนอคุณค่าขององค์กร

ความเหนือกว่าด้านวิศวกรรมเมื่อเทียบกับการก่อสร้างแบบทั่วไป

การประหยัดตลอดวงจรชีวิตที่วัดผลได้ การระดมกำลังอย่างรวดเร็วเป็นพิเศษ และไม่มีเวลาหยุดทำงานในการปฏิบัติการสำหรับแอปพลิเคชันระดับองค์กรขนาดใหญ่

☀️

ศูนย์ผลิตพลังงานหมุนเวียนและศูนย์ EV ความหนาแน่นสูง

เปลี่ยนพื้นที่ลานจอดรถเชิงพาณิชย์ให้เป็นอสังหาริมทรัพย์สำหรับผลิตพลังงานสะอาด พร้อมโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ EV แบบบูรณาการ

💧

กันน้ำเชิงโครงสร้าง 100% ด้วยปะเก็น EPDM

รางแปอลูมิเนียมแบบประสานกันระบายน้ำฝน 100% ออกจากช่องจอดรถเข้าสู่ท่อระบายน้ำรอบพื้นที่

🛡️

เหล็กชุบร้อน Q355B และโครงชั้นวางอะลูมิเนียม 6005-T5

เสาโครงสร้างสำหรับงานหนักที่ออกแบบตามความเร็วลม ASCE 7-16 สูงสุด 160 km/h พร้อมการรับประกันการกัดกร่อน 30 ปี

รายละเอียดส่วนแบบพิมพ์เขียวทางวิศวกรรมและ CAD PE Stamped

โครงสร้างหน้าตัดและโทโพโลยีการเชื่อมต่อสำหรับโรงจอดรถพลังงานแสงอาทิตย์เชิงพาณิชย์แบบกันน้ำ

โครงการ Champion ทุกโครงการผลิตขึ้นอย่างเคร่งครัดจากชุดแบบการผลิต CAD/CAM ที่ควบคุมด้วย CNC จุดต่อโครงสร้าง รอยต่อคานหลัก รายละเอียดจุดยึดแผ่นฐาน และรางปรับความตึงเมมเบรนได้รับการวิเคราะห์ด้วยการวิเคราะห์ไฟไนต์เอลิเมนต์ (FEA) เพื่อยืนยันการปฏิบัติตามข้อกำหนดของมาตรฐานอาคารสากลอย่างครบถ้วน

พารามิเตอร์ทางวิศวกรรมมาตรฐาน:

ช่วงระยะการมองเห็นที่ชัดเจน: 12m ถึง 22m (รูปแบบคานยื่นแถวคู่และแถวเดี่ยว)
ความยาวโครงสร้าง: ไม่จำกัด (ช่องจอดรถแบบโมดูลาร์ตั้งแต่ 2 คันถึง 50 คัน)
เสาโครงสร้าง: คานรูปตัว H Q355B ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน (ISO 1461 ≥85μm)
แปและโครงชั้นวางสินค้า: อลูมิเนียมชุบอโนไดซ์ AL6005-T5 พร้อมรางระบายน้ำกันน้ำในตัว
ความเข้ากันได้ของโมดูล PV: แผงโซลาร์เซลล์โมโนคริสตัลไลน์แบบสองหน้า มีกรอบและไม่มีกรอบ
มาตรฐาน Wind & Snow: เป็นไปตามข้อกำหนด ASCE 7-16 (160 km/h) และ IBC 2021

ขอไฟล์ CAD DWG / BIM ที่ประทับตราแล้ว ดูวิธีการคำนวณ →

พิมพ์เขียว CAD งานวิศวกรรมโรงจอดรถพลังงานแสงอาทิตย์แบบกันน้ำเชิงพาณิชย์

รองรับ DWG / REVIT / STEP 3D

วัสดุศาสตร์และโลหะวิทยา

ตารางข้อมูลทางวิศวกรรมของเมมเบรน PVDF สำหรับงานสถาปัตยกรรม (750g – 1400g/m²)

ผ้าสถาปัตยกรรมชนิดรับแรงดึงล่วงหน้า ป้องกันการซึมตามเส้นใย และมีการคืบตัวต่ำ ออกแบบทางวิศวกรรมด้วยการเคลือบแลกเกอร์ PVDF/PVF หลายชั้น เพื่อประสิทธิภาพการทำความสะอาดตัวเอง การป้องกันรังสี UV (UPF 50+) และคุณสมบัติหน่วงไฟถาวร

น้ำหนักต่อหน่วยพื้นที่	เกรดเมมเบรน	ความต้านทานแรงดึง (แนวด้ายยืน/แนวด้ายพุ่ง)	ความต้านทานการฉีกขาด	การส่งผ่านแสง	ช่วงอุณหภูมิ	มาตรฐานการหน่วงการติดไฟ	บทบาททางอุตสาหกรรมหลัก
750 g/m²	PVC/PVDF สำหรับงานสถาปัตยกรรม	3000 / 2800 นิวตัน/5ซม.	380 / 350 N	โปร่งแสง 15%	-30℃ ~ +70℃	DIN 4102 B1 / NFPA 701	เต็นท์จัดงาน อุปกรณ์กั้นด้านข้างเต็นท์ หลังคาผ้าใบ Sailcloth
850 g/m²	ผ้า Blockout PVDF สำหรับงานหนัก	4000 / 3500 N/5cm	500 / 450 N	0% (ป้องกันแสง 100%)	-40℃ ~ +70℃	DIN 4102 B1 / M2 / B-s2,d0	คลังสินค้าอุตสาหกรรมมาตรฐาน ช่วงเสาโล่งอะลูมิเนียม
900 g/m²	เกรดอุตสาหกรรมเสริมความแข็งแรง	4500 / 4000 N/5cm	550 / 500 N	โปร่งแสง 10%	-40℃ ~ +70℃	DIN 4102 B1 / NFPA 701	ที่พักพิงติดตั้งบนตู้คอนเทนเนอร์, ช่องจอดโลจิสติกส์สำหรับงานหนัก
1000 g/m²	เกรดเหมืองแร่สำหรับสภาพอากาศสุดขั้ว	5000 / 4500 N/5cm	620 / 580 N	8% โปร่งแสง	-45℃ ~ +75℃	DIN 4102 B1 / AS 1530	การดำเนินงานเหมืองแร่, โดมเก็บวัสดุมวลรวม, โรงเก็บเกลือ
1100 g/m²	แผ่นเมมเบรนโดมลมแรงดันสูง	5500 / 5000 N/5cm	750 / 700 N	12% Diffuse Glow	-40℃ ~ +70℃	DIN 4102 B1 / EN 13501	Cable-Net Air Domes, สนามกีฬา, พื้นที่จัดเก็บรักษ์โลก
1200 g/m²	PVDF/PTFE สำหรับงานสถาปัตยกรรมแบบถาวร	6000 / 5500 N/5cm	850 / 800 N	8% Controlled Lux	-50℃ ~ +80℃	Class A1 / DIN 4102 B1	โรงเก็บเครื่องบิน อาคารผู้โดยสารถาวร สนามกีฬาขนาดใหญ่
1400 g/m²	แผ่นป้องกันแรงระเบิดและสำหรับงานทางทะเลที่มีน้ำหนักมากเป็นพิเศษ	≥7000 / 6500 N/5cm	1100 / 1000 N	0% Total Solar Block	-50℃ ~ +85℃	DIN 4102 B1 / UL 94 V-0	สินค้าจำนวนมากสำหรับท่าเรือ, การเสริมความแข็งแกร่งทางทหาร, การกักเก็บสารเคมี

✔ เมมเบรนทั้งหมดได้รับการรับรองตามมาตรฐาน DIN 4102 B1, NFPA 701 และ EN 13501-1 Class B-s2,d0

✔ การรับประกันแบบ Pro-Rata 15 ปี โดยไม่มีการเสื่อมสภาพภายใต้ละอองเกลือชายฝั่งที่รุนแรง

✔ มีตัวเลือกซับในฉนวนกันความร้อนแบบสองชั้น (R-12 ถึง R-24) สำหรับน้ำหนักทั้งหมด

ฝูงยานพาหนะเชิงพาณิชย์และโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานหมุนเวียน

ระบบแผงโซลาร์เซลล์เชิงพาณิชย์ที่เปิดใช้งานอยู่และหลังคาคลุมจุดชาร์จ EV

กันสาดที่จอดรถแบบคานยื่นทำจากเหล็กโครงสร้างที่ออกแบบทางวิศวกรรม พร้อมเครื่องชาร์จเร็วพิเศษ EV เชิงพาณิชย์ในตัวและระบบปะเก็นกันน้ำสนิท

ศูนย์รวม EV เชิงพาณิชย์

หลังคาสำหรับชาร์จไฟซูเปอร์ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์สำหรับฟลีทความหนาแน่นสูง

โครงเหล็กแบบคานยื่น Q355B สำหรับงานหนัก รองรับโมดูล PV แบบสองหน้า พร้อมการจัดเส้นทางถาดวางสายเคเบิลในตัว

ชั้นวางแบบคานยื่นแถวเดียว

สถาปัตยกรรมแบบคานยื่นแถวเดียวเพื่อการจอดรถที่ง่ายดาย

การออกแบบเสาแบบไร้สิ่งกีดขวาง ช่วยให้มีระยะเคลียร์สำหรับการเปิด-ปิดประตูและการเคลื่อนย้ายรถเพื่อจอดได้โดยไม่มีสิ่งกีดขวาง

หลังคาคลุมหลายช่องจอด

หลังคาที่จอดรถเชิงพาณิชย์หลายช่องพร้อมปะเก็นกันน้ำ

แป้นยึดพร้อมปะเก็นกันน้ำ EPDM ที่ได้รับสิทธิบัตร ป้องกันน้ำฝนรั่วไหลระหว่างแผง PV ลงสู่ช่องจอดรถ

โปรโตคอลการก่อสร้างภาคสนาม

ระเบียบวิธีการติดตั้งโรงจอดรถพลังงานแสงอาทิตย์เชิงพาณิชย์แบบ 8 ขั้นตอนที่ออกแบบมาโดยเฉพาะ

วิธีการติดตั้งอย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องเชื่อมหน้างาน การเชื่อมต่อแบบโมดูลาร์ด้วยสลักเกลียวช่วยลดระยะเวลาการประกอบติดตั้งหน้างานได้สูงสุด 70% เมื่อเทียบกับโครงสร้างเหล็กแบบทั่วไป

การสำรวจภูมิประเทศและการปักหมุดกริด

เครื่องวัดระดับเลเซอร์และกล้องสำรวจแบบ Total Station กำหนดแนวแกนกลางที่แม่นยำ ระยะเยื้องของเสา และค่าระดับอ้างอิงทั่วทั้งกริดฐานรากช่วงพาดโล่ง

การยึดและการขันแรงบิดแผ่นฐาน

แผ่นฐานหล่อหนัก สตัดพุกเคมี (เกรด 8.8) หรือพุกเกลียวสำหรับยึดดิน จะถูกเจาะและขันด้วยแรงบิดตามค่าความต้านทานการถอนที่ระบุเป็น kN

การประกอบและการยึดโยงกราวด์ทรัส

ชิ้นส่วนคอร์ดของโครงถักแบบ Space-frame สมาชิกค้ำยึดเว็บ และแผ่นกัสเซ็ตสำหรับการเชื่อมต่อจะประกอบและยึดด้วยสลักเกลียวในแนวราบบนพื้นก่อนการยกติดตั้ง

การยกด้วยเครนแบบซิงโครไนซ์

รถเครนเคลื่อนที่ยกโครงถักรูปโค้งที่จับคู่กันขึ้นสู่ตำแหน่งแนวตั้ง โดยลวดสลิงยึดโยงชั่วคราวช่วยรักษาแนวดิ่งและความมั่นคง

แป โครงค้ำ และการค้ำยันด้วยสายเคเบิลรูปตัว X

แปตามแนวยาว คานขอบชายคา และสายเคเบิลค้ำยันรูปตัว X ชุบสังกะสีที่ผ่านการยืดล่วงหน้า ถูกขันให้เข้าที่เพื่อสร้างไดอะแฟรมเชิงพื้นที่ 3 มิติที่แข็งเกร็ง

การขึงรางปรับความตึงเมมเบรน Keder

แผงหลังคา PVDF ความเหนียวสูงถูกดึงผ่านรางอะลูมิเนียมอัดขึ้นรูปแบบบูรณาการ และทำให้ตึงด้วยกลไกผ่านเครื่องกว้านโซ่แบบแคทเทนารีที่ขับเคลื่อนด้วยแรตเชต

ผนังด้านปลาย ประตู Megadoors และแผ่นปิดรอยต่อ

แผงผนังแบบแข็ง ประตู Megadoors แบบยกขึ้นในแนวตั้ง บานเกล็ดแบบใช้มอเตอร์ รางน้ำฝนรอบอาคาร และแผ่นครอบงานสถาปัตยกรรมได้รับการซีลแล้ว

การตรวจสอบแรงบิดการดึงล่วงหน้าของ FEA และการลงนามรับรอง

การตรวจสอบแรงบิดที่ปรับเทียบแล้วของตัวยึดโครงสร้างทั้งหมด การตรวจสอบรอยเชื่อมด้วยอัลตราโซนิก การตรวจสอบเทนซิโอมิเตอร์สำหรับแรงดึงล่วงหน้าของเมมเบรน และเอกสารส่งมอบงาน

ดาวน์โหลดคู่มือการติดตั้งฉบับเต็มและแบบ CAD ที่ประทับตราแล้ว →

การปรับใช้ด้านการปฏิบัติงาน

สถานการณ์การใช้งานจริงภาคสนาม

การติดตั้งทางวิศวกรรมจริงที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว ซึ่งแสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพของโครงสร้างหลัก ระยะห่างในการปฏิบัติงาน และขั้นตอนการทำงานของลูกค้าที่ปรับแต่งตามความต้องการ

ศูนย์ EV แบบคานยื่นคู่สำหรับวิทยาเขตองค์กร

เสากลาง Q355B ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนสำหรับรองรับแผงโซลาร์เซลล์ PV

กันสาดที่จอดรถเชิงพาณิชย์กันน้ำ 100%

รางระบายน้ำอะลูมิเนียมแบบประกบเชื่อมต่อกันพร้อมเครื่องชาร์จ DC ระดับ 2

โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จสำหรับกองยานโลจิสติกส์ในสนามบิน

การผลิตพลังงานสะอาดควบคู่กับที่จอดรถสำหรับยานพาหนะขนาดใหญ่ที่มีหลังคาบังแดด

การนำเสนอโครงการภาคสนาม · 10 ฉากจริง

โรงจอดรถพลังงานแสงอาทิตย์เชิงพาณิชย์ — แกลเลอรีโครงการภาคสนามที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว

🔍 คลิกรูปภาพโครงการใดก็ได้ด้านล่างเพื่อดูภาพถ่ายความละเอียดสูงแบบเต็มหน้าจอ

โซลาร์คาร์พอร์ตสำหรับชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในวิทยาเขตเทคโนโลยี

SCENE #01

🔍 ขยายใหญ่ขึ้น

โซลาร์คาร์พอร์ตสำหรับชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในวิทยาเขตเทคโนโลยี

กันสาดเหล็กแบบคานยื่นคู่ที่รวมการผลิตพลังงานแสงอาทิตย์และการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

✔ โครงการที่ดำเนินงานผ่านการตรวจสอบแล้ว

กันสาดจอดรถพลังงานแสงอาทิตย์เชิงพาณิชย์ — การติดตั้งภาคสนาม

SCENE #02

🔍 ขยายใหญ่ขึ้น

กันสาดจอดรถพลังงานแสงอาทิตย์เชิงพาณิชย์ — การติดตั้งภาคสนาม

เสาเหล็กชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนรองรับแผงเซลล์แสงอาทิตย์ชนิดผลึกเดี่ยว

✔ โครงการที่ดำเนินงานผ่านการตรวจสอบแล้ว

SCENE #03

🔍 ขยายใหญ่ขึ้น

โซลาร์คาร์พอร์ตสำหรับที่จอดรถค้าปลีก

ที่จอดรถเชิงพาณิชย์สำหรับร้านค้าปลีกที่มีหลังคาคลุมโซลาร์เซลล์ fotovoltaic

✔ โครงการที่ดำเนินงานผ่านการตรวจสอบแล้ว

โครงสร้างที่จอดรถพลังงานแสงอาทิตย์แบบคานยื่น

SCENE #04

🔍 ขยายใหญ่ขึ้น

โครงสร้างที่จอดรถพลังงานแสงอาทิตย์แบบคานยื่น

การออกแบบแบบคานยื่นช่วยให้รองรับการจอดรถมาตรฐานได้โดยไม่มีเสาด้านหน้า

✔ โครงการที่ดำเนินงานผ่านการตรวจสอบแล้ว

SCENE #05

🔍 ขยายใหญ่ขึ้น

โรงจอดรถบัสไฟฟ้าพร้อมหลังคาโซลาร์เซลล์

หลังคาโซลาร์เซลล์แบบยกสูงสำหรับการชาร์จรถโดยสารไฟฟ้า

✔ โครงการที่ดำเนินงานผ่านการตรวจสอบแล้ว

โซลาร์คาร์พอร์ตสำหรับยานยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ 恒一

SCENE #06

🔍 ขยายใหญ่ขึ้น

โซลาร์คาร์พอร์ตสำหรับยานยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ 恒一

แท่นชาร์จ DC แบบผสานรวมภายในพื้นที่จอดรถของยานพาหนะเชิงพาณิชย์

✔ โครงการที่ดำเนินงานผ่านการตรวจสอบแล้ว

SCENE #07

🔍 ขยายใหญ่ขึ้น

สนามบิน Solar Carport

หลังคาที่จอดรถพลังงานแสงอาทิตย์พร้อมรถรับส่งสนามบินและโครงสร้างพื้นฐานสำหรับการชาร์จ

✔ โครงการที่ดำเนินงานผ่านการตรวจสอบแล้ว

ที่จอดรถพลังงานแสงอาทิตย์สำหรับกองยานพาหนะด้านโลจิสติกส์

SCENE #08

🔍 ขยายใหญ่ขึ้น

ที่จอดรถพลังงานแสงอาทิตย์สำหรับกองยานพาหนะด้านโลจิสติกส์

กันสาด PV เหล็กกล้าสำหรับการชาร์จรถตู้และยานพาหนะเชิงพาณิชย์ของกลุ่มรถยนต์ เครดิตฟรี

✔ โครงการที่ดำเนินงานผ่านการตรวจสอบแล้ว

ที่จอดรถพลังงานแสงอาทิตย์เชิงพาณิชย์ — มุมมองภาคสนามที่โดดเด่น 09

SCENE #09

🔍 ขยายใหญ่ขึ้น

ที่จอดรถพลังงานแสงอาทิตย์เชิงพาณิชย์ — มุมมองภาคสนามที่โดดเด่น 09

มุมมองฟิลด์เฉพาะหมวดหมู่สำหรับ Commercial Solar Carports; เก็บรักษาไว้เป็นสินทรัพย์แยกต่างหากที่ไม่ซ้ำกัน

✔ โครงการที่ดำเนินงานผ่านการตรวจสอบแล้ว

ฉาก #10

🔍 ขยายใหญ่ขึ้น

รายละเอียดเครื่องชาร์จ EV และช่องกันน้ำ

มุมมองโดยละเอียดของตำแหน่งติดตั้งเครื่องชาร์จ เสาเหล็ก และขอบหลังคาโฟโตโวลตาอิกกันน้ำ

✔ โครงการที่ดำเนินงานผ่านการตรวจสอบแล้ว

คลังแบบวิศวกรรม · พิมพ์เขียว 20 แบบ

โรงจอดรถพลังงานแสงอาทิตย์เชิงพาณิชย์ — แบบพิมพ์เขียว CAD 2D และ PDF ที่ผ่านการรับรอง 20 แบบ

ประกอบด้วยรูปด้าน 2D, ระยะห่างช่องอาคาร, ตารางน้ำหนักบรรทุกฐานราก และกรอบชื่อเรื่อง

ภาพตัวอย่างภาพวาดขนาดย่อ