
MRO aéronautique
Plates-formes de maintenance d’avions de ligne, travaux sur les moteurs et interfaces avec les aires de trafic.
Métadonnées d’exploration et des réseaux sociaux : synchronisées le 2026-10-29
1. SYSTÈME DE BÂTIMENT INDUSTRIEL SOUTENU PAR AIRBâtiments à membrane de plan rectangulaire allongé, à voûte en berceau continue, avec renforcement externe par filet de câbles en acier. Conçus comme des enceintes spécifiques à chaque projet pour la maintenance, la réparation et la révision des aéronefs, la révision de sous-marins de grande taille, la construction de navires commerciaux et de yachts, l’assemblage automobile, la fabrication dans l’industrie lourde, le stockage en vrac, la maintenance ferroviaire et les installations sportives.

La géométrie du bâtiment reste rectangulaire et allongée. Les dégagements intérieurs, les portes des murs pignons, les sas, les contrôles de pression, la ventilation et les fondations sont configurés en fonction de l’enveloppe opérationnelle réelle.

Plates-formes de maintenance d’avions de ligne, travaux sur les moteurs et interfaces avec les aires de trafic.

Accès à la coque en cale sèche, dégagement pour la grue et contrôle de l’environnement marin.

Enceinte de cale de halage, contrôle de la corrosion et fabrication de grandes coques.

Opérations de finition contrôlées, de fabrication de composites, de peinture et de menuiserie.

Assemblage de véhicules, service des autobus et des camions, et cellules de production flexibles.

Assemblage de grands récipients sous pression, de turbines et d’équipements surdimensionnés.

Stocks de minéraux à poussières contrôlées et intégration de convoyeurs.

Voies multiples, fosses d’inspection et révision des locomotives.

Terrain aux dimensions réglementaires, éclairage, ventilation et installations pour les spectateurs.

Bassin de compétition, contrôle de l’humidité et enveloppe résistante à la corrosion.
Le système autoportant par air de Spanbest utilise une empreinte rectangulaire allongée et une section de membrane en voûte en berceau continue. Des câbles externes retiennent et stabilisent l’enveloppe membranaire ; l’intérieur reste libre de fermes de toiture et de colonnes.
Les éléments suivants restent TBD jusqu’à confirmation du site et du cahier des charges opérationnel :
Les plans de sélection sont uniquement conceptuels ; les plans finaux portant le cachet d’un ingénieur professionnel nécessitent la confirmation des charges du site, des encombrements des équipements et des données géotechniques.
Partagez la plage de fonctionnement, l’emplacement du site et les accès requis. Spanbest préparera une étude de faisabilité spécifique au projet.
Étude de la demande d’application